Om Sorø Bådfart
siden 1870
Historien bag skibsfarten på Sorø Sø
Rutesejladsen på Sorø Sø går tilbage til 1870, hvor Smedemester Friis startede med en 9 meter lang dampbåd af jern.
Båden hed Ægir og blev bygget på Nommesens maskinfabrik her i Sorø.
Som nævnt blev den overtaget af aktieselskabet Parnas og fik en benzinmotor, da passagererne nær blev skoldet af dampen fra maskinen.
Ægir og dens søsterskib Ran, en klinkbygget træbåd som kom til i 1905, klarede sejladsen helt frem til 1971 kun afbrudt af brændstofproblemer under verdenskrigene.
Under 1. Verdenskrig ordnede man det ved at ansætte folk til at ro Ran til Parnas, men under 2. Verdenskrig måtte man forsyne Ægir med en elektromotor, som kunne klare turen frem og tilbage på en opladning.
I 1997 forlod Lille Claus kanalrundfarten i København for at føre de stolte traditioner videre på Sorø Sø. Da havde tursejladsen ligget stille i 26 år.
Besætningen
Sorø Bådfart er drevet af frivillige og er 100 % selvkørende.
I skrivende stund sørger 11 frivillige for at føre båden, sælge billetter og servicere gæsterne, føre det lovpligtige regnskab, sørge for at holde båden i god stand, indkøbe og sælge drikkevarer og hvad der ellers bruges.
Vi er alle iklædt de samme blå uniformer, men under kasketterne gemmer sig
en broget samling individer af begge køn, forskellige personlige og erhvervsmæssige baggrunde og aldersmæssigt spænder vi fra 45 til 80.
Nogle er stadig aktive på arbejdsmarkedet og andre bruger en del af deres otium på at holde Lille Claus sejlende og i fin stand.
Udover den lovpligtige generalforsamling og den årlige uddannelsesdag, mødes vi nogle gange om året til altid underholdende og hyggelige festligheder.
Vi mangler i øjeblikket dækspersonale, så hvis det lyder som noget for Dig, eller en Du kender, er du mere end velkommen til at skrive til foreningens formand, Lasse Aufeldt på infobaadfart@gmail.com.